Franco Colapinto y una pista que premia a los valientes: qué puede esperar del desafío de Monza
El argentino volverá al circuito donde debutó en la Fórmula 1 con Williams en 2024. Esta vez llega con el nuevo paquete de mejoras de Alpine, que Pierre Gasly estrenó en Zandvoort, y con la confirmación de que seguirá como piloto titular en 2027. Monza, con sus largas rectas y frenajes extremos, pondrá a prueba al A526 y al propio Colapinto.
- El argentino volverá al circuito donde debutó en la Fórmula 1 con Williams en 2024.
- Esta vez llega con el nuevo paquete de mejoras de Alpine, que Pierre Gasly estrenó en Zandvoort, y con la confirmación de que seguirá como piloto titular en 2027.
- Monza, con sus largas rectas y frenajes extremos, pondrá a prueba al A526 y al propio Colapinto.
El argentino volverá al circuito donde debutó en la Fórmula 1 con Williams en 2024. Esta vez llega con el nuevo paquete de mejoras de Alpine, que Pierre Gasly estrenó en Zandvoort, y con la confirmación de que seguirá como piloto titular en 2027. Monza, con sus largas rectas y frenajes extremos, pondrá a prueba al A526 y al propio Colapinto.
- El argentino volverá al circuito donde debutó en la Fórmula 1 con Williams en 2024.
- Esta vez llega con el nuevo paquete de mejoras de Alpine, que Pierre Gasly estrenó en Zandvoort, y con la confirmación de que seguirá como piloto titular en 2027.
- Monza, con sus largas rectas y frenajes extremos, pondrá a prueba al A526 y al propio Colapinto.
El argentino volverá al circuito donde debutó en la Fórmula 1 con Williams en 2024. Esta vez llega con el nuevo paquete de mejoras de Alpine, que Pierre Gasly estrenó en Zandvoort, y con la confirmación de que seguirá como piloto titular en 2027. Monza, con sus largas rectas y frenajes extremos, pondrá a prueba al A526 y al propio Colapinto.
- El argentino volverá al circuito donde debutó en la Fórmula 1 con Williams en 2024.
- Esta vez llega con el nuevo paquete de mejoras de Alpine, que Pierre Gasly estrenó en Zandvoort, y con la confirmación de que seguirá como piloto titular en 2027.
- Monza, con sus largas rectas y frenajes extremos, pondrá a prueba al A526 y al propio Colapinto.
